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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【織眠坊】法羅族語-北歐風法蘭絨雙人兩用毯被6x7尺就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【織眠坊】法羅族語-北歐風法蘭絨雙人兩用毯被6x7尺吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

 

 

 

 














品牌名稱

尺寸

• 雙人

顏色

• 白色
• 藍色
• 粉紅色
• 多色

圖案

• 素面
• 植物花卉
• 格紋
• 幾何圖形
• 圖騰

材質

• 精梳棉
• 聚酯纖維

商品規格

• ．內容件數：法蘭絨兩用毯被x1，一件∕組
  ．材質：
  表布 100%聚酯纖維
  裡布 100%聚酯纖維
  ．產地：中國 (台商監製)
  
  ．尺寸：法蘭絨兩用毯被∕6x7尺(180x210cm)±3%
  ．被套內四角綁繩：有
  
  ◎清潔保養方式：最高水洗溫度攝氏40度，溫和洗程滌∕可乾洗∕不可熨燙∕不可翻滾烘乾∕不可漂白
  ◎注意事項：
  ．因布料裁切位置的不同，部份花版可能會與商品圖略有出入，請以收到的實品為主。
  ．個人衛生用品，如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕不接受退換貨。

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熱點新知搶先報

綠牌的出現，給了一線城市車主一個上車的機會，畢竟傳統燃油車已經限牌。時隔四年以後，這批車主還會選擇新能源汽車嗎？帶著這個疑問，小編與滴滴師傅老杜了解情況，老杜是2017年入手第一臺新能源汽車的，也算是第一批人。 ... 我一開口問這車怎麼樣，老杜一臉無奈：「最早買車是為了省油，現在油是省了，可續航里程從350公里掉到現在的200公里，到了冬天，續航也就180公里。每天要充兩次電，一次一小時左右，費用50塊。這兩個小時就沒辦法上路，算下來跟燃油車差不多。「 小編：「換塊電池會不會好一些？」 老杜：「換電池？換一次就是4萬多，折算到成本中每年要1萬塊錢的折舊，怎麼換？」 小編：「那你未來還會選擇新能源車嗎？」 老杜：「你說呢？我們同一期買的基本都換車了，我打算換臺豐田，加油速度快，開10年沒問題」 電池電量剩多少時充電比較合理？ 國產純電動汽車電池一般分三種：鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰 三種壽命遞增，分別為3年、5年、8年，鈦酸鋰使用壽命較長，但成本也偏高，所以一般很少用在國產車生產上。我們常見的新能源汽車，多以三元鋰電作為標配，所以說設計電池設計壽命也只有5年。 這就是老杜為什麼在使用4年左右的時間，電池續航里程開始急速下降的原因。 ... 通過深度放電曲線，我們可以看到，使用純電動汽車時，最恰當的充電時間是電池還有60%-70%就要充電，千萬不要等到只剩下5%，這樣對電池壽命影響極大。 老杜平日拉滴滴，大多在電池電量剩下10%-15%的時候充電，這也就極大的影響了電池物理分子結構，導致電壓被拉低，續航里程隨之降低。 特斯拉的聚合物電池會不會比三元鋰好？使用壽命是不是更長？ 去年年底，特斯拉在上海建工廠，而Model 3的價格也進入了30萬區間。這對國產新能源汽車可以說是沉重打擊，那麼特斯拉的電池就真的好嗎？ ... 特斯拉採用18650聚合物電池，也就是跟我們充電寶的電池一樣，這種電池從電控的角度看比三元鋰聚合物電池更難控制，每一節電池的電壓不盡相同，這就需要極其嚴格的電子控制系統進行一致性匹配與控制。在這裡小編不作為展開來講，總之在同體積的情況下，18650所能提供的電量更大，但爆炸風險也更高。 三元鋰在爆炸時，通常只是「噗噗」聲，然後開始冒煙起火，會有足夠的時間讓司機撤出車體。但特斯拉如果電池爆炸，會伴隨有巨大的聲響，給駕駛員撤出車體的時間只有10秒，還容易起火。所以，從續航里程來看，特斯拉更長，但從危險性上看，特斯拉更危險。 特斯拉對外宣稱，電池的設計壽命是8年，但據小編實際了解，即使是18650電池，在頻繁使用5年的情況下，衰減程度也相當驚人，這也是為什麼第一代特斯拉車主也開始換車的原因。 既然電池這麼差，是否新能源汽車無解了？ 就在最近，比亞迪對外宣稱刀片電池即將量產。也就是說，解決新能源汽車的歸根結底還是電池問題。刀片電池在同等體積下，可以提供比三元鋰電池多50%的能量，並且在放電過程中，表面溫度不到60度，這就極大的避免了爆炸的發生。溫度的降低直接拉高電池壽命，這也有效的降低了電池更換成本。 ... 刀片電池的推出有望徹底解決現在新能源汽車的尷尬局面，畢竟壽命難以達到要求的電池，更換成本比較高不說，安全性也很難保證。但新技術的出現，也需要通過大量及高強度的測試，如果能在成本和壽命中找到一個可以接受的臨界點，刀片電池的新能源汽車未嘗不是一個好的選擇。 結語：綜上所述，新能源汽車如果還是沒有解決電池的問題，小編的建議是先觀望，待電池技術真正成熟了，我們完全可以擁抱新能源汽車，再考慮更換燃油車為新能源車。如果按照計劃，刀片電池可以順利在今年6月量產並進入市場，8年以上的使用壽命，完全可以應付現在車主的使用場景。至於老一代的車主，通過以上分析應該可以知道該如何選擇下一輛車了。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/zr4okzp.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6051147&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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